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70年前,中国人民志愿军奔赴朝鲜前线,不畏强敌,抗美援朝,建立保家卫国,谱写了曲风浩繁的壮山河英雄颂歌,锻造了伟大的抗美援朝精神。 这种追根溯源的精神,永远是中国人民克服一切艰难险阻,为实现中华民族伟大复兴而奋斗的强大精神动力。

今年89岁的冯宝文是扶风县法门镇冯家村民,1951年5月,20岁的他响应祖国号召加入志愿军队,在中国人民解放军第一汽车学校经过一年的学习,前往抗美援朝战场,成为光荣的“汽车兵”。 执行运输任务时,他和战友面对纷繁复杂的时局和当地艰难危险的环境,凭借非凡的勇气、过硬的技术,开辟了“不腐不灭、不乱”的钢铁运输线,保障了战争物资的需求。

同伴在舍命的时候,他毫不犹豫地把自己的血放入战友体内,拯救了活着的生命。 驻地被敌机突然轰炸时,他勇敢地跳入火海,救出了重要的战备物资和机密文件……惊险的故事、光辉的历史,其次,听了老战士冯宝文的口述后精彩至极。

冯宝文青年时期军服照片

打破古来流传的观念,离开故乡从军

1951年5月至6月,盛夏,骄阳似火,人们热情响应党和政府的号召,再次发起了声势浩大的参军运动。 从城市到农村,“从军光荣! ”、“一个人参军,全家人都很荣幸! “”、“抗美援朝,保家卫国! “毛主席万岁!” 中国共产党万岁 的声音比浪高,锣鼓喧天,载歌载舞推广队伍比浪高,火红的口号,闪耀着视野,牵动着人们的心弦,充分显示了党和政府对中华儿女的号召。

当时冯宝文21岁,风华正茂那年,弃农从荣,自己面对的是打破古来流传的观念,改变农民的旧意识和割舍家里的亲情。 对此,它经过了深刻的思想斗争。

在以前流传下来的观念中,吃粮食当兵是不得已的求生之路。 以农业为本,以世代为农,以农田耕作、人畜为第一生产力。 当年冯宝文是第一劳动力,是生活来源的依靠,拔了家庭重要的楔子,影响不言而喻,家人承受不了,这道坎也难以逾越。

旧社会,家里曾被国民党派壮丁,刺痛过冯宝文母亲的心。 现在一提到士兵,就出现恐惧心理,表情不安。

冯宝文哥曾经纹眉战斗,亲自经受战争惨烈的一面,给思想留下阴影,听说他要参军,一时同情,握拳与他争夺,在家操纵着他。 当时,冯宝文已经成家,从前流传下来的家族糊口,重任落在肩上。 所以,参军离开家乡,要面对母子之情、兄弟之义、夫妻之爱的羁绊和割舍。 这是现实的、不可避免的思想考验。 做出选择,是经过许多复杂复杂的权衡,深深铭刻在心的思想斗争。

在这里,特别提到外因的作用。 冯宝文代表感谢和怀念两位受人尊敬的邻居。 一位是冯家村北庄集团长期以来经受考验的党的地下工作人员,他的叔叔冯俊安,一位是冯家村南场集团在解放战争中起义的军官三哥冯得功,在参军的过程中,受到了他们的关爱和启发,受益于他们的社会经验,对提高认知和转变观念具有重要意义。 振奋精神,改变观念,决心参军。

冯宝文获得的军功章和军功证

排除万险,拯救战友,跳进火海,拯救物资

1951年6月,冯宝文怀着留恋的心情离开家乡,进入人民军大门,作为革命战士的一员,正式进入中国人民解放军第一汽车学校学习技术。

毕业那年,经过学校的动员、个体表现、整体编制,经过几个转变,乘坐了蒸汽浴列车(卡车),深夜到达祖国边境的安东市(今丹东市)站。 但是,眼前出现的场景真的令人头晕,不知所措,耳畔的飞机轰鸣,眼前的子弹穿梭,大地如白昼,夜空胜如火海。 大家表情紧张,发出不要大声说话的“警告”,也有一瞬间下了车,躲在榻榻米上的同志。

这次,原来敌机在上空盘旋,寻找目标,要炸毁与朝鲜一江隔开的鸭绿江大桥,要切断我军的物流供应运输线。 在我守桥炮兵部队强大火力的压制下,子弹频发,正面痛击敌机,敌机夹着尾巴逃跑。 这门课对他们来说既实际又及时。

在安东市短暂停留,乘坐中国人民志愿军总后派的汽车,晚上入朝,通过鸭绿江进入朝鲜境内,途中相继遇难。 其中最惊人的两次,是俯冲向敌机投弹,没有击中车辆,但受到扔在路边的炸弹的冲击,他们滚了下来。

漆黑的夜晚,许多同志被周边的铁丝网挂破了的裤子,只受了讽刺的伤,活了下来。 在危险的情况下,经过一夜的摇晃,到达了非常隐蔽在部队驻扎地——山谷里的,自己挖掘的防空洞。 指派他们十人参加中国人民志愿军临时编辑八团汽车。 该团由独立团组成,政委兼团长邓旭初(战争后期被任命为上海交通大学党委书记,享受军级待遇)以下的连、列、班干部,是解放战争中放弃国民党暗投明的技术人员,也有在抗日战争中去缅甸、印度远征军担任职务的 经过党的培养教育,成为部队基层领导和技术骨干。

中队承担驾驶任务的,主要是上海、北京、青岛、潘阳支前的无军籍人员。 他们在旧社会,有多年的行驶经验,有很好的驾驶操作技术。 他们响应党的号召,放弃了顺利的生存环境和优越的求生业务技能,毅然报名支持,参加了抗美援朝。 在当时的历史背景下,拥有驾驶汽车的技能,那是金饭碗,社会上有人说“油门响,钱万两,方向盘转,县长一概不干”,但他们却弃我而公,追求无私奉献,无私奉献。 我很高兴融入这样的集体之中,和他们并肩执行运输任务,接受锻炼。

执行运输任务,面对的时局和自然环境,是非常惨烈和惊人的困难。 在夜幕下,及时向前沿阵地运送弹药和军需,保障战争的胜利。 但是制空权在敌人手里,不分昼夜,敌机在上空盘旋、侦察,哪怕是一个军民的样子,也是射杀的目标,牲畜消失了。 更严峻的是,在所有道路上,敌人都以具有特大破坏杀伤力的设定,用其封锁切断了我的交通运输线,试图达到胜利的目的。

冯宝文获得的军功章

晚上,飞机在沿途上空撒上照明弹,照得大地如同白昼,闪光刺眼,盘旋寻找射杀目标。 地面被炸得坑坑洼洼,凹凸不平,车辆颠簸,钢板断裂,损伤零件。 扔在路面上的三角钉子,很尖,扎破了轮胎。 对此,他说:“天上的灯、地上的坑、路上的钉子。” 所有这些都是为了达到伤害汽车和切断交通的目的。

不仅如此,还会把遇到风就会爆炸的风雷弹、碰到风就会爆炸的连环子母弹丢到地上。 再者,敌人对交通要道和秃岭山梁的必经之路,晚上从海岸用大炮的集中火力轰击封锁,造成了立体的打击封锁局面。

从朝鲜的地理环境和自然条件来说,有利于我军作战的一面,但对汽车部队来说,面临着许多困难和危险,山多岭多、通道多、弯道多、危险道路多,加之错过了车辆土基路面,是紧急任务的 气候像我国东北,漫长的冬天,经常飘雪,冰封四野,道路很滑,令人心惊胆战。

可以说,在这样恶劣惊险的运输线上行驶,在枪林弹雨下,没有不惜生命、不怕死的英雄的勇气,没有熟练的操作技能,没有机智,缺乏对敌人活动规律的评价和应对,难以圆满完成任务。

敌人伎俩纷繁,自然条件严峻,但在强大的中国人民志愿军面前,开辟了“不破不乱”的钢铁运输线。

在付出巨大鲜血牺牲的基础上,出现了巧斗机的“飞机大王”和排除了重大危险的“钢铁战士”,其业绩已载入抗美援朝的史册。 以下,冯宝文只回顾个体的几个例子。

夜幕下,承担任务,与敌人搏斗,忍受艰难的危险,已经是常态。 1952年春末,冯宝文和班长同车,满载子弹,被送到前沿炮阵地。 行驶途中,越过山梁时,视线中发现前方路面有障碍物。 有经验的班长迅速提醒他,放慢速度,小心驾驶。 前面是定时炸弹,横着放。

危险就在眼前,不能犹豫。 冯宝文立刻跳下车,抱起炸弹,使劲往山谷里扔,过了一会儿,只听到爆炸声如雷,道路畅通,跟踪车辆不受任何影响,一起把子弹送到前线阵地,圆满完成了任务。 在战火纷飞的时局下,深知不允许平静的想法存在,总是忧心忡忡,心生不屑,直面危险,坦然面对,足智多谋,尽职尽责,所以对以上事情,冯宝文一般,冯宝文

到了隆冬,朔风刮得很大,雪花飞舞,夜色朦胧,眼花缭乱,担负着繁重的任务,无法运送军需物资。 途中,在越过被敌人重炮封锁的山梁时,突然遭到大炮袭击,战友的手臂被击中。 他立即掏出常备急救包,用简单的绷带解决,换了驾驶位置,开车到山谷里的人民军医院。 虽说是医院,却是临时设置的急救医疗机构。

此时,战友手臂已被顺利拉扯,意识昏迷,流血不止,生命垂危,需要输血抢救。 医院简陋的设备,没有血源,面对战友的惨状,救命很重要。 经过检查,他的血型正好和战友的血型一致,他马上吸入自己的血,输入战友的血管,让战友慢慢冷静下来,抬起头,睁开眼睛,意识清醒,再延迟拯救战友和恢复的宝贵时间,然后,

有南北朝之称。 二战划分势力范围,南北边界、同一民族、背景不同。 战争中,敌情错综复杂,危机四伏,部队移动,经常被敌机跟踪轰炸。

夜幕下,在地外坪的山谷里移动,立足不稳,战备军需物资堆积整装,天亮,太阳稀薄,晴空万里。 同志们大多在维修车辆,挖原子弹的防空洞(美帝威胁要扔下原子弹)。 驻地突然被10架以上的敌机轰炸,瞬间大地破裂,火焰猛烈,浓烟滚滚,眼前一片震惊。 刻不容缓,血气方刚,敌机倍增轰炸扫荡后,他跳进火海,救出了重要的战备物资和机密文件。 烧伤没有使用虽然付出了代价但一次也无法弥补的重大损失。

这次,突然被敌机大型要点轰炸,敌人似乎有情报的指引。 目标在胸,射击点准确,对部队和附近民众造成了严重伤害。 民众被山刺住的简易防空小屋被炸毁燃烧殆尽,死伤惨重,幸存者两手空空,衣食无忧。 他们竟然拿起部队主食高粱米,捡了一团被爆炸烈焰卷走、有烧焦气味的凝块,摇摇晃晃地向深山移动,痛恨不已。

因为自身装备极其简单,零下30多度,枕着一条雨布、四斤重的被子、一双解放鞋,不定点露宿山林、草坡或寒冷的天空(自己挖掘的潮湿水滴防空洞),度过了严冬。 但是,同志们并没有苦于“被天,地为床”的露营生活。 以东北的高粱米为主食,看不到蔬菜,稍微干燥后再吃饭,也总是很高兴吃饱。 所以,对于民众在战争中带来的避难所的惨状,只能表示深切的同情和同情。 朝鲜人民对志愿军的热情和表达的爱情,非常感动,深深地刻在记忆里。

智在敌机中幸存,杀死了敌人,立下了战功[/s2/]

接到赶紧送文件的任务,要求按时安全送达,不能延误战斗机。 临近黄昏,太阳的残照屋洒满大地,四周茫茫,心存警惕,匆匆出发,匆匆赶路。 耳边隐约听到飞机的轰鸣声,抬头一看,被评价为敌机朝冯宝文的后方飞来,有向下俯冲之势,他瞬间倒下。

我看着频繁发射的子弹,在阳光的反射下,金光闪烁,像雨一样洒在我身前的大地上,尘土飞扬,眼前烟雾弥漫,视线模糊,但冯宝文意识清醒,迅速爬起来,文件 躲过了这场抢劫,体验很深,因为他正在进行中,敌机以动态目标实施了射杀,所以他应对及时,利用时间差,很快倒下,才不可避免。

东方求晓,晨雾飘渺,接受任务,到高级裁军部门拿着四把美式卡宾枪,四把加拿大汤姆式冲锋枪,匆匆返回驻地,一瞬间,敌机昏暗,盘旋在天空,情况危急,无处藏身。

在这里面,很长一段时间,他从朦胧中感到胸闷气短,全身被沉重的物体挤压,像用力挤压一样,好不容易从泥沙中挣脱出来,眯起了脚,惊讶的是,自己爬上脚有两三米深, 与同志的语言交流受到严重影响。 差一层纸,一定会血肉横飞,杀死外邦人。

关于这次遇难,他还提到了在汽车学校同班学习的老班长( 1947年入伍,首席警卫),听到飞机轰炸时,本想走出防空洞,但不巧,刚踏出脚,在飞驒中右脚从脚踝爆炸,终身残疾 由此可见,在朝鲜,战友总是流血牺牲,为胜利付出高昂的生命代价。

抗美援朝战士冯宝文(左)

特别是在部队为了配合停火协定而签订的前夕,超常承担任务的困难,必须提到惊险的一面。 为了将战线延伸到美李集团方面的阵地,扩大战果,进行了激烈残酷的乔岩山争夺战。 前沿炮阵地说,需要提供1枚、数万枚子弹,向敌人阵地用火力压制敌人的势头,使我军前进。 由于汽车部队面临的任务十分繁重和艰巨,与近距离、惊险的敌人搏斗,破天荒地展开。

违背常态,白天出车,不回避艰险,面对敌机的狂轰滥炸,向前线炮阵发射炮弹,不失时机地战斗了好几天昼夜。 其中,有味道且罕见的是给每个人送了熟鸡蛋,自进入朝鲜以来一次也没有过。 据说是北朝鲜领导人金日成特送的。

说到这,与敌人高射炮部队合作,在高射炮阵地上,面对敌机的轰炸,他们真的生气了,眼红了,所有的士兵都扔掉衣服,光着身子,扛着子弹,集中火力,弹无完肤,敌机纷纷上山。 它们共同有力地协助了停火协定的签订。

在震撼世界的抗美援朝战争中,它在枪林弹雨中降下,历经艰险,摇滚曲折,磨砺。 冯宝文因表现突出,先后两次记功。 从被选为学习模范的祖国朝鲜慰问团中获得了两枚具有深刻奖励意义的朝鲜民主主义人民共和国军功章。

回顾过去,34年的军旅生活,历经艰难和危险,道路曲折。 经过战争的洗礼,我听说过道路的生死关,现在生病90岁了,留下了宝贵的精神财富,可以说值得珍惜。

冯宝文给扶风小学的学生们讲述了抗美援朝战斗故事

“在朝鲜战场上,随时都有生命危险,但我们志愿军的士兵怀着勇敢的精神冲锋,最终赢得了战争的胜利。 ”。 10月14日下午,老战士冯宝文向扶风小学的学生们讲述抗美援朝战斗故事,追忆战火纷飞的岁月。

“当时,我们自己的装备极其简单,零下30多度,只有一块雨布、一床4斤的被子和一双解放鞋度过了寒冷的冬天,还不饿。 在这样艰苦的条件下,志愿军们的精神也没有消失。 孩子们,你们今天的幸福生活很辛苦。 要好好学习,长大报效国家。 ”。 士兵们沉重地对孩子们说。 (陕西省退伍军人事务厅)

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标题:“纪念抗美援朝出国作战70周年丨宝鸡扶风老兵冯宝文:跳入火海,抢救出战备物资与机密文件”

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