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未来5年,总投资1600亿元,完成10条高速、5条铁路、2个机场……10月13日下午,宝鸡市综合立体交通网规划座谈会召开,有这样令人高兴的消息。

据悉,《宝鸡市综合立体交通网规划( 2021-2050年)》分为三个阶段,最近分为2021-2025年(十四五)、中期2026-2035年、长期2036-2050年三个阶段。

《规划》规定,到2025年,基本建成全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽,基本形成“广泛、公铁互补、空地立体、衔接通畅”的综合交通网结构,基本形成“1234快速交通圈”

《计划》提出,到2035年,建设面向全国的“1123移动交通圈”。 也就是说,城区通勤1小时,相邻城市连通1小时,关中平原城市群通达2小时,全国主要城市到达3小时。 然后,建成面向世界的“123快货流圈”,即国内一日配送、亚太地区二日配送、世界主要城市三日配送、宝鸡成为承东启西、南北贯通的全国性货物集散中心,宝鸡基本建成交通强市。

《规划》提出,到本世纪中叶,全面建设现代化优质综合交通运输系统和交通强市,为宝鸡建设“一带一路”上的国际化城市提供完善的交通运输服务保障。

据了解,“十四五”期间,全市综合交通运输要点任务仍是基础设施的补充短板,目前我市初步清理了“十四五”重大交通基础设施项目52个,总投资额约1600亿元。

其中高速公路项目10个,总投资670亿元,宝坪、关环、麟法、眉太、乡周眉、北绕城等6个项目开通,开始从岐山到干县建设,钓到渭溪,从麟游到灵台和潘家湾到太白4个 铁路项目5个,总投资765亿元,目标是从西安法门寺建设咸阳机场城际铁路,从陕川渝能源通道、法门寺到宝鸡城际铁路、宝中复线及崔木等煤矿开工宝麟铁路连接线。 机场项目2个,总投资20亿元,宝鸡凤翔机场和麟游通用机场建成运营。 g310岐山蔡家坡至渭滨高家镇、g342凤县凤州至双石屋、s514陇县固关至陕甘界等国省主干道升等改造事业,包括宝鸡城南、法门寺、眉县、宝鸡机场综合换乘中心及阳平铁路物流基地(二期)等

“十四五”期间,也是全市交通运输实现优质快速发展的关键时期,除集中精力建设基础设施补充短板等重大项目外,我市还将继续调整运输结构、统筹城乡客运、多式联运及建设绿色货运城市

在智能交通项目建设中,积极探索车道协同、无人驾驶和交通应急指挥新闻系统,加强大清洁能源、新能源交通设施更新力度,加强安全监管,全面提高交通运输服务水平,建设人民满意的交通,全市 (宝鸡信息网记者罗君) [/s2/]

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:王可

标题:“10条高速、5条铁路、2座机场……未来5年宝鸡交通要变样啦!”

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