“【城市建设大家谈】热心的哥来建言：增加出租车停靠点、过街天桥便民出行”

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“建议宝鸡增加人行天桥，在公交车站前设置出租车停靠点。 》秦龙出租车企业平安队队长慕超开了24年的出租车，穿梭于宝鸡街道，见证了城市的飞速发展。 前几天召开的宝鸡市城市建设座谈会也引起了他的关注，他向宝鸡信息网记者讲述了自己的建议，希望宝鸡城市更美丽，更适合居住。

处理城市内的湿度，增设绿化景观环境会变得美丽，幸福感会倍增 [/S2// ]

今年50岁的宝鸡秦龙出租车企业平安队队长慕超关心城市的快速发展，多年来参加了交通疏导、爱心送检、爱心书屋捐赠、疫情防控义务接送医务人员等志愿者活动。 24年来，他开着出租车在宝鸡的角落里走来走去。

“我感受最深的是，宝鸡的路变得更宽、更平坦，金台大道、大庆路的绿化、微缩景观更精致、更美丽，每次开车都觉得舒服、幸福感倍增。 ”。 慕超表示

年夏天，雨水集中，高新大道宝鸡中学前、宝鸡烟厂、滨河路宝鸡文理学院后门、公园路人民公园门口等道路容易积水，影响市民出行。 慕超说，近年来，宝鸡海绵城市建设加快，雨水泵站、管网改造等设施优化，消除了城市内部湿度，市民出行更加安全、方便，这些变化是有目共睹的。

“现在外地人来宝鸡，或者常年外面的宝鸡人回家，坐出租车，说得最多的就是宝鸡漂亮，漂亮，街上没有废纸，落叶，西部城市还有这么美丽的街景。 我听了也很自豪。 ’慕超告诉记者。

建议在立体交通红旗路、文化路、行政中心盘道实现人车分流

长年走在宝鸡大街小巷的哥哥，慕超对宝鸡城市的建设也提出了自己的建议。 例如，在公交站前停车，也就是设置向下行驶的出租车停车场，不影响公交进出站，也处理了停车难、乘车难的问题。

红旗路十字、开元商业街路口的车流量、人流量大，人车混杂不安全，通行效率还很低。 随着蟠龙新区的迅速发展，人口不断增加，上下盐的车流量也逐渐增大，许多人下盐后在行政中心的盘道换乘交通工具，平面交通制约着大家的出行。 他建议在这些地方建设天桥，或者地下通道，让市民服务立体交通。

另外，滨河大街是连接新老城区的重要通道，在这里竖起了醒目的交通标志，让行人从南北方向的支路穿过，不要越过护栏。

(来源互联网)

城市建设快速发展，一方连接民生，是实现优质快速发展的重要支撑。 “后疫情时代”，希望更多市民关注城市快速发展，为科学制定城市建设管理水平提出宝贵意见和建议，为宝鸡关中城市群副中心城市建设做出贡献。 (宝鸡信息网记者张超) [/s2/]

:陈云哲