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一年一度的双十一艺术节大战已经落下帷幕,但真正的战争才刚刚开始。 与往年不同,今年的电子商务大战中,o2o(online to offline )这一新模式也悄然兴起。 各大电子商务网站通过o2o模式吸引顾客,增强平台的竞争力。


在这次电商大战中,汽车电商o2o的模式逐渐浮出水面,垂直电商新面孔的车百惠汽车商城巧妙地利用了020模式的创新,备受瞩目。

车百惠汽车商城( cbh360 )是中国第一个新车打折网。 商城整合了各企业品牌的4s店和制造商最便宜的库存商品车辆,使用名车折扣+线上预约+线下店车的o2o模式,选择最方便的车,购买最实惠的车,最近提现店车。

为什么在汽车领域缺席电商? 车百惠怎么打破门槛,试试水汽车电商呢? 汽车o2o常态化的真正难题到底是什么? 独家采访车百惠首席执行官庞文俊解读未来汽车电商o2o模式的商业价值&hellip。 …

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年双十一节购物节] 虽然今年天猫在双十一艺术节上递交了价值350亿元流水的成绩单,但像汽车这样的大宗商品依然大规模缺席。

近年来,受益于中国汽车市场的高速发展,垂直类汽车网站之间硝烟弥漫。 3年前推出的以易车网、爱卡汽车、汽车之家为代表的这类以汽车企业品牌信息、导游服务为第一模式的网站,具有良好的客户群,但常态化汽车e2o落后。 车百惠首席执行官庞文俊认为,随着客户对车的认识加深,信息平台的价值与预期大不相同,取而代之的是平台。 与其他商品相比,汽车交易通道不通,有时也缺席重要环节。 汽车领域

车百惠是一家门槛试验水汽车电商[/S2/]

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要闻:“车百惠”庞文俊:汽车电商 O2O模式的新探索



一、在商品选择上,客户购买汽车需要有充分的选择,在过去的众多汽车项目中,团购的产品很多,客户没有太大的选择余地。 车百惠通过与全国100个城市的经销商实体店合作,处理商品选择和客户地域覆盖的问题。

二、在价格方面,EC平台的大幅度折扣很多,但汽车制造商多使用抽奖的方法,是少数人的幸运,很多客户会在线买车。 百惠网上汽车商城2000多辆汽车,均可大打折扣,价格低于市场价最高可达60余万元,注册即可实现线上支付,线上开店提车,安全方便。

三、导购方面,与其他商品略有不同,汽车采购要支持更专业的信息,但普通客户不容易做到这一点,汽车导购势在必行。 百惠汽车商城全国加盟店覆盖面广,网点多,线下提车可以省钱。

四、在安全和信用方面,电商网购客户最关注的是信用问题。 百惠汽车商城的每辆车都是正规4s航线的商品车,由中国平安保险企业对每件商品进行质量认证。 正规手续,4s店开票,在全国任何城市都有牌照。 保障售后服务体系与企业品牌制造商的服务承诺一致。 / BR// HR// BR// HR// S2 /汽车o2o常态化的真正难题是什么?

要闻:“车百惠”庞文俊:汽车电商 O2O模式的新探索



目前汽车网站的线上销售,往往聚集了潜在客户,但实际出货依赖经销商,线上和线上有天然的冲突。 汽车制造商乐于尝试线上交易,但4s店和经销商的驱动力不足。 专家认为,在汽车o2o行业,新的进入者有可能更有机会,真正形成o2o的闭环。 百惠首席执行官庞文俊一直从事汽车零售领域,了解汽车市场和顾客的诉求,拥有丰富的汽车销售领域的资源。 车百惠汽车商城使用实体店加盟形式,与全国各地的4s店经销商合作,成为车百惠的授权加盟店,选车和支付过程可以在线完成,但提车和购车服务依靠在线互联网。

对于新进入4s店行业的人来说,不需要在黄金地段开店,不仅可以扩大展厅,还可以扩大服务区域。 与百惠汽车商城合作,引流购买,带来持续订单,并且利用线上预约和线下提车的时间差,4s店无需提前准备大量库存,处理仓储运输的价格,价格下降,4s店和经销商

庞文俊说,汽车领域有两个非常庞大的公司家,一个是汽车贸易的庞庆华,一个是青年集团的庞青年。 我的目标是成为汽车领域的第三个庞克。 使车百惠成为汽车电商领域的第一。

要闻:“车百惠”庞文俊:汽车电商 O2O模式的新探索

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