要闻：新能源培训服务让海格与顾客共赢

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4月20日，徐州市公共交通有限责任企业近20名维修技师来到位于苏州市工业园区的海格客车厂进行为期4天的新能源客车技术培训。 如果通过训练，他们将成为徐州公交新能源公交服务的主力军。

徐州市公共交通有限责任企业，是原徐州公交集团改制后重新注册的股份制公司，主要为城市客运，承担着沉重的社会公益性服务任务。 徐州公交企业日前为了响应国家节能减排号召，全面更新订购400多辆混合动力客车在市区运输柴油车辆，为徐州的节能环保工作做出贡献。

新能源客车的宣传运营不仅需要客车企业的大力投入、政府政策的支持和成熟的产品技术支持，也需要大力保障客车制造公司完整的售前、销售中、售后服务

今年春节后，海格客车频繁接单新能源客车:山东邹平100辆、云南昆明100辆、广东江门30辆、浙江江门17辆&hellip； &hellip； 特别是一举拿下徐州巴士400多辆。

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海格客车正在训练驾驶员的车辆操作知识

面对这么多订单，服务变得更重要。 与新能源客车服务相比，海格客车获得培训服务，将新技术培训融合到服务中，形成与客户互动、渐进、共赢的培训服务新模式。 此次，与徐州公交企业新能源客车相比，海格根据车辆运营的具体情况详细制定了四阶段培训计划。 / br// h///br// h /首先是新能源客车的知识普及培训。 4月上旬，苏州金龙派出培训工程师上传徐州客车，各企业向机械、团队等基层管理者普及新能源客车知识，共培训18次，培训665人，让相关人员了解新能源客车第一员工原理，让基层员工了解新技术。 / br// h///br// h /以下是维修技师的特殊培训。 4月下旬，18名具备客车电器维修基础的维修技师在苏州集中培训4天，培训课程有混合动力客车的结构、原理、控制模式、混合动力客车can系统、混合动力客车的维护规范，根据理论说明，部分课程进行实践操作 / br// h///br// h /第三是驾驶员的操作训练。 该订单首批车辆于4月底交付，日前双方就驾驶员操作培训复印件、方法明确表示，车辆到位后按计划实施培训，培训合格后启航，确保新能源客车发挥一种节能减排效果。

最后，是车辆行驶后的交流的相互作用。 车辆投入后的驾驶效果怎么样？ 驾驶、维修人员通过实践有什么疑问吗？ 有维护的规范性吗？ 双方下一步在服务培训方面如何深入持续？ 在车辆运行一个月后，这些问题将在pdca循环模式下继续推进。

新能源总线与以前流传的总线大不相同，有电控系统、电机、电池、超级电容器等，创造了新的东西， 如果厂家的服务和培训跟进不及时，不仅会损害自己的企业品牌，也会损害顾客采用新能源客车的热情，也不利于新能源客车的市场推广和宣传。

要让顾客了解新能源总线的结构原理，正确采用维护，就必须非常考验厂家的服务能力和服务水平。 海格客车从3年前开始开展新能源车的培训事业，为了提高服务的系统能力，海格客车成立了培训中心，扩充了培训师队伍，进行了各方面的培训。 仅去年一年，海格客车就在企业内组织了新能源技术客户培训35场，有800多人参加。

海格客车客服部副部长刘学渊就新能源客车服务一事向笔者表示:关于新能源客车服务，我们的基本是&lsquo。 车到达后，车辆交付后，海格的服务工程师和培训工程师将对司机、机组人员和维修人员进行等级培训，通过培训客户来学习巴士的最新技术，提高员工的技术水平，准确驾驶和保养车辆，实现双赢 这种共赢的服务模式，可能是在服务和培训效果显现后，让海格新能源巴士驶上了高速公路。 / br// h// br// h /