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宝鸡是列车“拉”来的城市。 如果不信的话,可以在附近看魏滨区游乐园东路上的文化墙,365米的文化墙,讲铁路和宝鸡的故事。 到9月1日下午为止,经过一个多月的绘画,文化墙接近完成。

“从8月初解决文化墙的基础开始,经过大家的努力,现在文化墙的绘画已经结束,文案的写法还保留着。 ’墙上绘画项目的负责人姚立冬说。 东路离铁路斜坡很近,这一带曾经是道路市场,也是有名的乱。 去年8月,渭滨区实验室与金陵大道新开路社区合作整治道路市场,随后游园东路扩大,路北侧铁路开路墙也出现。 看到高墙,渭滨区实验室的同志们想建立“铁路主体文化墙”,他们的想法得到了区委、区政府的大力支持。

“从全社会募集图案线索,最终确认十多幅图案,从今年8月初开始画画,目前已完成《宝鸡老站》、《宝鸡老城》、《宝鸡高铁站》等十多个场景,365米长,约1900平方米的画面, 向人们展示了从陇海铁路的建设,到铁路兴起的宝鸡,80多年发生了翻天覆地的变化,浓缩了宝鸡城市建设和铁路交通快速发展的历史。 ”。 在渭滨区从事市容科工作的马俊杰说。

由于下雨天李先生耽误了一点时间,“铁路主体文化墙”将于近日完成。 那个时候,我市认识宝鸡的窗户增加了。 (宝鸡日报记者孙海)

:陈云哲

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标题:“300米文化墙讲述宝鸡与铁路的故事”

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