要闻：霍尼韦尔131

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通过业界领先的辅助动力装置( apu )技术，霍尼韦尔第二次获得了1亿小时以上的运营

上海年8月7日电/美通公司/ -- 是拥有霍尼韦尔(纽约证券交易所代码: hon )核心技术的131-9系列辅助动力装置( apu )，是近期霍尼韦尔辅助动力装置( apu )家族中排名第二的 广泛用于波音737、麦道md-90、空中客车a319、a320、a321机型等世界范围的7，500多架窄体飞机。

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在20世纪50年代，霍尼韦尔发明了辅助动力装置( apu )，成为了这个行业的领头羊。 目前有36，000多台霍尼韦尔辅助动力装置( apu )为市场服务，但历史上共计9万多台辅助动力装置( apu )被广泛应用于商用、公务、国防的150多个机型。

131-9系列的apu是霍尼韦尔史上第二个运营时间达到1亿小时的apu。 第一个是85系列的apu，是霍尼韦尔最先安装在飞机上的辅助动力装置( apu )。 长期以来，通过可靠、维修性好的霍尼韦尔辅助动力系统( apu )，运营商保持了高效的运行。 继85系列之后，131-9系列的运营也达到了1亿小时，成为了史上又一座丰碑。

飞行的无名英雄:

飞行从头到尾都离不开飞机辅助动力装置( apu )。 乘客进入带有停在跑道上的空调的飞机，直到飞机在廊桥着陆，辅助动力装置( apu )发动机启动飞机的发动机，启动空调，为照明和其他飞行设备提供电源动力。 辅助动力装置( apu )在等待飞机起飞的时候为乘客提供舒适的环境。

辅助动力装置( apu )还为飞机的环路控制系统、驾驶舱和液压系统提供主要或备用电力。 2009年，搭载霍尼韦尔131-9a辅助动力装置( apu )的a320飞机在纽约的哈德逊河成功迫降。 的辅助动力装置对确保机上155名乘客的人身安全起着重要的作用。

霍尼韦尔辅助动力装置(/S2/)的未来:

展望未来，霍尼韦尔希望继续提供更先进的131-9辅助动力装置( apu )，为用户提供运营效率。 新一代辅助动力装置( apu )将采用最新技术，将运载工具的油耗和一氧化二氮排放量减少10%，可用电力提高30%。

将来，霍尼韦尔的辅助动力装置( apu )不会只向机舱内部的系统供给动力。 绿色电动滑行系统利用辅助动力装置( apu )的发电机驱动安装在起落架主轮上的电动机，可以自主推出飞机，不使用主发动机在登机门和跑道之间滑行。

据霍尼韦尔航天市场和产品管理副总裁吉姆·福萨洛介绍，霍尼韦尔的131-9型是目前世界单通道商用飞机最可靠的辅助动力装置( apu )，其运行时间超过1亿小时。 迄今为止，131-9系列辅助动力装置( apu )保持了超过数百万小时的高可靠性、高性能、低噪声记录。 为了确保其可靠性，我们的辅助动力装置( apu )必须通过包括41，000英尺高空和-100°在内的一系列极端条件测试，以确保f在极端环境中的工作。 其高可靠性和燃油经济性有助于降低顾客持有的总价格。

/ s2/ ]相关资源[/s2/]

世界上大多数商用、国防和航空飞机都有霍尼韦尔航空航天集团的各种产品和服务的身影。 航空航天集团的业务单元将开发和集成涵盖整个空中交通现代化行业的先进技术，包括飞行和跑道安全、发动机、驾驶舱和客舱电子设备、空中互联网、物流以及其他飞行安全性的保证、飞行效率的提高、乘客的舒适性的提高等。 要了解越来越多的新闻，请浏览aerospace.honeywell或关注霍尼韦尔航空航天官方微博。

关于/ S2 /霍尼韦尔

霍尼韦尔( honeywell )是财富100强之一的多元化、高科技先进的制造公司，在世界上，其业务涉及航空产品和服务、楼宇、家庭和工业控制技术、涡轮增压器和特征材料。 公司总部设在美国新泽西州莫里斯镇，公司股票在纽约、伦敦、芝加哥股票交易所上市交易。 霍尼韦尔在中国的历史可以追溯到1935年。 当时，霍尼韦尔在上海开设了第一家销售机构。 目前，霍尼韦尔四大业务集团已落户中国，旗下所有业务部门亚太总部也已迁往中国，在中国20个城市设有多家分公司和合资公司。 霍尼韦尔在中国的员工人数目前约为12，000名。 要了解越来越多的企业新闻，请访问霍尼韦尔网站honeywell。

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