“汽车销量连续三个月正增长 大部分市场已恢复正”

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随着经济逐渐复苏，6月国内启动多场车展，辅以618年大促和各地政府、制造商、经销商联合出台的优惠政策，6月国内车市销量明显好转，大部分市场恢复正常水平。

最近，中国汽车流通协会公布了6月份汽车经销商的经营情况和5月份二手车市场的市场形势数据。 据《证券日报》记者报道，6月份中国汽车经销商库存预警指数为56.8%，环比上涨2.6%，同比上涨6.4%。 全国二手车市场交易量117.29万辆，比上个月增长5.34%，比去年同期增长1.01%，为今年首次月正增长，累计交易额达到726.51亿元。 中国汽车工业协会在一份声明中引用的统计数据显示，6月份中国汽车销量比上个月增长4%，预计比去年同期增长11%至228万辆，连续3个月比去年同期增长。

记者表示，在申诉人看来，政府为吸引顾客采取了退税等一系列刺激措施。 而且，一点点的汽车企业品牌为了吸引顾客，会采用大的折扣促销。 在供应方面，全球汽车制造商投资数十亿美元扩大在中国的业务，特斯拉、通用汽车、大众汽车等制造商仍在挖掘中国市场的长期增长潜力，使国内汽车供应持续回暖。

对此，海通证券表示，6月份11%的增长主要由商用车推动。 随着经济复苏，国内货物运输的诉求日益增加，轻型卡车等商用车受益匪浅。 另外，由于整个领域的库存水平较高，一些企业品牌恢复速度较慢，下半年的折扣范围可能会进一步扩大。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受《证券日报》记者采访时表示，6月份处于半年的任务评估节点，经销商为了完成评估任务，通过价格交换量提升了终端，但由于供给过多，价格竞争激烈，销售价格下降，经销商收益减少。

根据全国工商联汽车经销商商会最新的调查数据，70.3%的经销商反映代理商主要产品市值低于厂家批发价格的55.2%的经销商在代理的所有产品中，能以价差盈利的产品比例在10%以下。

值得一提的是，6月下旬，浙江、福建、江西、湖南等地多场持续降雨，造成多场洪涝灾害，客户出行受到影响，客户流量下降。 客户发现，内在和市场研究机构j.d.power发布满意度调查报告后，受疫情等多因素的影响，年入店前信息表现阶段的客户流失比例从年的4%上升到19%。

对此，j.d.power中国区数字客户体验副总经理任洪艳在接受《证券日报》记者采访时表示，汽车经销商应在客户入驻店前的信息表达环节，与后者进行积极的诱惑和联系。 在店前信息表达环节流失的顾客比例在增加，他们提到的放弃购买的原因也很多。 因为这个环节是能否成功转换销售线索的重要机会点。 任洪艳表示。

任艳认为，中国汽车领域逐渐恢复，汽车制造商应继续夯实产品和企业品牌基础，加大对销售环节的重视和投入。 在特殊时期持续投资提高企业品牌、产品和服务的企业很可能在疫情后增长高峰期获得越来越多的市场。 记者龚梦泽