“免收通行费对关联公司短期经营有影响 关联配套保障政策将另行出台”

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根据交通运输部发布的信息，经国务院同意，在新冠肺炎疫情防控期间，决定免征全国收费公路车辆通行费。 具体截止时间另行通知，相关配套保障政策另行公布。

对此，东方金诚工商公司部副总经理贺畅表示，疫情对高速公路公司通行费收入的影响大小直接取决于持续时间，但无疑会对公司短期经营业绩产生较大的负面影响。 考虑到通行费收入对年刚性支出的复盖度较高，整体领域的信用风险依然较低。

受疫情影响，湖北和西部地区云南、贵州等高速公路公司的信用风险相对较高。 贺畅表示，高速公路运营具有一定的公益性，大部分省份收支赤字较高，因此政府对高速公路公司，特别是各省级集团公司有一定的政策和资金支持。 受免通行费政策的影响，全国高速公路公司短期内基本失去主要收入来源，偿债及运营的维持预计将首要依赖融资和政府补贴的支持。

通过衡量各省可用财力覆盖高速公路债务余额的程度来衡量各省支持能力的强弱，其中可用财力采用常规公共预算收入+政府性基金收入+上级补助收入。 可以看出覆盖倍数低的地区大部分位于西部地区。 祝贺您。

另一方面，由于此次新冠引发的肺炎疫情最集中在湖北省内，因此不排除其他疫情得到控制的省(市、区)高速公路相对提前继续收钱。 另外，由于暴发地区的相对集中在疫情结束后，人们可能会因为心理作用而减少湖北地区的相关旅游和业务，预计此次新冠引发的肺炎对湖北省高速公路公司的影响相对较大。

另外，贺畅表示，疫情结束后，客运投诉恢复速度较快，相对于货运，客运投诉恢复相对较慢，依赖旅游业的西部省高速公路公司，以及承受着更大的压力。

收费公路免收车辆通行费对上市公司有什么影响？ 针对投资者在相关平台上提出的质疑，相关上市公司做出了回应。

据重庆路桥介绍，企业的主营业务不受全国收费公路车辆通行费的影响。 企业参与的重庆渝涿高速公路有限企业通行费收入受到影响，影响程度由通行费免除和有无国家补贴等多个因素决定。

粤高速公司表示，目前难以明确恢复收取车辆通行费的时间，因此企业无法估算其对本年度经营业绩的具体影响。 交通运输部表示将根据相关法律法规的规定，另行研究相关配套保障政策，统一维护收钱道路的采用者、投资者、债权人、经营者的合法权益。 企业将积极应对并尽最大努力减轻这次疫情对企业的不利影响。 在严格疫情防控工作和车流畅通的基础上，严格控制价格费用，积极寻求合理的政策支持，为疫情防控工作结束后加快收钱工作的恢复和快速发展做好充分准备。 记者朱宝琛