要闻：C系列飞机项目向首飞挺进

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――庞巴迪确认了cs300飞机最多可以配置160个座位

――增配表方案可在生产中或改造时选择

marketwire年3月7日加拿大魁北克米拉标签消息/明通信息专线/

庞巴迪宇航企业( bombardier aerospace )今天宣布，c系列飞机项目取得积极进展。 该项目将进入飞行测试阶段，预计在年6月底之前实现首次飞行。

庞巴迪商用飞机总裁mike arcamone对c系列飞机项目取得的进展感到高兴。 我们很高兴开放我们的工厂，向世界展示我们在第一次飞行准备过程中取得的里程碑进展。

arcamone还表示，c系列飞机项目正在稳步推进，在过去几个月取得了多个重要里程碑的进展。 普惠企业( pratt & )； whitney )的第一个纯能源三角网( TM )引擎pw1500g最近通过了加拿大交通部的认证。 这台发动机为c系列飞机提供动力。 我们现在的重点是决定安全飞行许可证的三个重要行业——静态机体测试、飞行测试机能否构建地面测试。

今天，在位于魁北克米拉贝尔的庞巴迪c系列飞机总装厂，媒体和财务分解师在参加了c系列飞机最新进展情况发布活动后，分别展示了首批c系列飞机飞行测试机( ftv1)、综合飞机系统测试场( ciasta )和各种技术展示。

可选的附加图纸方案

庞巴迪证实，今天为cs300飞机发布了可选的增配表方案。 座位数量最多增加到160个，不仅提高了飞机的运营效率，还为用户提供了多种多样的载重量配置选择。 庞巴迪还证实，拉脱维亚波罗的海航空企业( airbaltic )是c系列飞机的顾客之一，购买了座位密度较高的148架飞机。

cs300飞机提高了额定载重量，可以乘坐越来越多的乘客。 可选的增配座椅方案需要增加第二对机翼的上方出口。 这个方案可以在飞机的生产过程中选择。 如果顾客将来有这样的诉求，也可以在飞机改装时选择。

arcamone说，我们的首要重点仍然是为100到149架飞机开发、优化和营销c系列飞机。 c系列飞机是适应不断变化的经济环境的创新产品，我们根据顾客的兴趣和市场趋势，发布了可选的增配表方案，从而进一步提高了cs300飞机的运营效率。

arcamone还表示，可选的附加座位计划特别适合希望进一步提高飞机运营效率的航空企业，cs300飞机有细分市场最大的载重量、同类最佳座位英里的价格和舒适度。 波罗的海航空很高兴为他们的cs300飞机选择了增配表方案。

波罗的海航空首席执行官martin gauss表示，很荣幸选择增设座位的方案，包括增加第二组机翼上的紧急出口。 该配置符合我公司的业务重建计划，我公司将完全利用cs300飞机座舱的设计特点，进一步提高我公司的cs300飞机和我公司航线互联网的运营效率。

c系列飞机

新的c系列飞机将融合先进的材料、先进的技术和成熟的方法来设计100到149架持续增长的市场，以满足年后商业航空企业的诉求。 c系列飞机搭载普惠企业的purepower pw1500g发动机，可以节省15%(1)的现金运营价格和20%(1)的油耗。 通过选配的增配单方案，cs300飞机的运营效率将进一步提高，平均各座位可为航空企业带来4%(1)的附加现金运营价格特点。 c系列的完美设计大大降低了噪音和排放量，具有出色的运营灵活性、出色的飞机起降性能和2，950海里( 5463公里) (1)的续航能力。 c系列飞机重12000磅( 5443 ) (1)，比相同载重量的其他飞机轻，同时作为单通道飞机可以为乘客提供优越的宽舱环境。

截至去年12月31日，庞巴迪已获得382架c系列机的订单和购买承诺，其中包括148架c系列机的购买确认订单。

关于庞巴迪公司[/s2/]

庞巴迪公司是世界上唯一同时制造飞机和火车的制造商。 庞巴迪企业立足于今天，展望未来，推动世界交通运输业的快速发展，满足世界各地对高效、可持续、舒适的运输处理方案的诉求。 我们宣传的产品、服务和最重要的是我们的员工成为世界运输行业领导者的基础。

庞巴迪企业总部设在加拿大蒙特利尔。 公司股票在多伦多证券交易所( bbd )上市交易，是道琼斯可持续快速发展的全球指数( dow jones sustainability world )和北美指数的股票形成。 庞巴迪公司截至去年12月31日的财政年度盈利168亿美元。 有关越来越多的相关信息和新闻，请访问企业网站( bombardier或twitter@bombardier )。

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(一) c系列飞机仍处于开发阶段。 所有数据和规格都是估算值，在开发、制造和认证过程中，产品系列战术、企业品牌战术、承载能力和性能可能会发生变化。 飞机的所有性能参考指标都基于500海里的北美飞行环境，与生产机型进行比较估计。

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