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从1月10日开始,历时40天的年春运大幕正式开幕。 此外,中国最高质量的铁路资产京沪高铁1月16日在上海证券交易所正式敲钟,为交通运输领域的上市公司注入了新的力量。

春运对a股市场来说,最引人注目的自然是交通运输领域,其中铁路运输板块和航空运输板块也值得特别关注,已成为行业共识。

每年春节是交通运输日进入万金的时候,今年将迎来史上最大规模的春运。

据悉,春运首日,全国始发旅客比去年同期增长3%,为6960万人,其中民航始发旅客为188万人,比去年同期增长12%。 铁路客运数量比去年同期增长23%,达到1172.6万人。 道路运输旅客为5522万人,比上年减少0.8%的水路运输旅客比去年同期增加9.8%,为78.35万人。 另外,据国家铁路集团称,年铁路春运将输送旅客4亿4千万人,比上年增长8%。

春运开始了,但是最近的交通运输领域没有上升。 截至1月17日收盘,申万交通运输指数走出四连阴态势,全年累计跌幅达到2.25%。 虽然板块整体走势疲软,但从个股来看,澳门洋顺昌、*st长投、海汽集团和城发环境等个股表现出色,全年累计涨幅超过10%,分别为19.17%、13.6%、10.4%、10.01%。

特别是1月16日京沪高铁耀眼亮相后,各条线路的资金开始悄然布局交通运输领域。 《证券日报》根据同花顺的统计,京沪高铁上市近两天,巨额资金总额达到33.03亿元。 另外,作为业内嗅觉灵敏的两种融资资金,交通运输领域也开始布局,今年以来,领域融资净购买额达到14.13亿元。

交通运输领域能通过春运利摆脱极太的行情吗?

历史数据显示,2000年至2000年,春节前10个交易日的申万交通运输指数上涨概率为55%,节后上涨概率达到80%以上。

目前,在春节后不到一周的交易时间内,记者进一步整理了申万交通运输指数,发现年-年、申万交通运输指数春节前5个交易日的涨幅分别为1.54%、-2.53%和-0.29%。 春节后五个交易日板块指数涨幅分别为1.48%、4.2%和3.34%。

总之,节前的交通运输领域常常趋势微弱,但春节后的上涨概率很大,可见后市场行情值得期待。

春运高峰临近,对交通运输领域的业绩来说,1月和2月是个好时机。 关于期间的投资机会,许多机构看好航空板块,认为表现有望超出预期。

长城证券分解师罗江南指出,从结构层面看,营业性客运最大的道路出行将被个人出行、航空、铁路等高端出行方式所替代,库存结构的转变和增量诉求的持续产生将推动航空、铁路客运占有量的进一步上升。 长期以来,航空是发展前景最迅速的客运方法。

华创证券吴一凡小组强调,航空板块的跨年行情不容忽视,预计三大航将首先修复为1.8倍的评估中枢。 如果超过需求和供给的弹性,行情的力量会增强,4月份将成为决定后续行情的重要窗口。 在标的方面,我推荐中国国航和吉祥航空。

关于交通运输领域细分行业的高铁板块,业内人士表示,京沪高铁的上市才刚刚开始,未来将有越来越多的高质量铁路资产证券化。 中信证券表示,未来3年高质量的高铁资产有望陆续上市,板块有望成为交通市值第一。 记者张颖

标题:“京沪高铁上市引资金追捧 数据显示春节后交运领域上涨概率超八成”

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