“前4月原油进口逆势增长 中国诉求呈现持续复苏态势”

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海关总署5月7日公布了今年1~4月的进出口数据。

数据显示，中国今年4月进口原油1.7亿吨增长1.7%，进口平均价格为每吨2906.7元，同比下跌8.9%。 进口天然气3232.8万吨，增长1.5%，进口平均价格为每吨2702.5元，下跌15%。

值得一提的是，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，中国今年4月原油加工量比去年减少，在库存持续上升的情况下进口仍呈正增长。 一方面证明中国的诉讼正在加速恢复，另一方面也表明国内企业致力于原油的低价扫荡。

从4月的数字来看，中国柴油消费量恢复到去年同期的95%和100%，中国冶炼厂的开工率也在加速恢复。 一位石油央企人士告诉记者，理论上将进一步提高原油的购买力，但由于前期的高价库存还没有消化，数字上并不那么明显。

中国的现状在海外企业眼中已经成为未来全球原油诉求恢复的典范。

中国呼吁支持世界

国内五一假期期间，国际油价度过了黄金五天。

在记者发布消息之前，wti主力期货合约报为27.13美元/桶，比假期前的13美元翻了一番。 布伦特原油报31.53美元/桶，比假期前上涨了50%以上。

时间进入5月，首先一个好消息是欧佩克此前达成的减产协议即将实施。 市场乐观地认为，目前产油国减产可以有效缓解目前原油供应过剩的状况，也可以缓解市场对原油仓储危机的担忧。

根据4月13日欧佩克达成的减产协议，从去年5月1日起欧佩克减产970万桶/日。 年7月1日至12月减产770万桶/日，2021年1月至2022年4月减产580万桶/日。

现在市场上有了基本的共识。 那是市场最坏的情况已经过去了。 上述石油央企人士向记者表示，沙特、阿联酋等国将提前减产，美方钻探活动数量今年3月超过600口，降至目前的325口，产量将在未来几个月明显减少。

但是，他告诉记者，油价强劲上涨的空间还很有限。 其理由是，当前市场仍存在供给过剩的情况，诉求端仍存在较大的不确定性。

上周，国际石油巨头壳牌、bp、埃克森美孚公布了各自一季度的报告，在各企业的发布会上，都提到了当前石油诉求面临的困境，但他们几乎一致认为，中国将成为这一油价崩溃后崛起的先锋。

埃克森美孚在上周一季度发布会上表示，中国复苏尚处于初期阶段，但有限的初步销售数据令人鼓舞。 皇家壳牌首席执行官范巴登在发布会上表示，中国某地区零售店的诉求高于疫情发生前的水平。 bp首席执行官陆博纳认为，来自亚洲各国的数据在一定程度上指引了呼吁复苏的道路。

然而，全球能源需求能否完全恢复还不清楚，一些悲观的市场分析人士认为，全球原油需求可能无法恢复到疫情前的增长状态。 同时，全球原油需求之所以加速达到顶点，是因为这场疫情永远改变着人们的生活习惯。

石油公司追求生存

此前，中石油董事长戴厚良在会上表示，中国石油集团再次到了生存快速发展的紧要关头。 日前，他还宣布，中国石油集团企业应提高政治站位，增强大局意识，发挥中央公司大国的重器和支柱作用，全力夺取疫情防控和生产经营改革快速发展的双赢。

目前，中国三家石油企业削减支出，部分缓解低油价带来的影响。 目前，三桶油上市子公司已公布一季度业绩，一季度三桶油将受到下游业务亏损的严重影响，二季度将出现上游业务亏损。

3桶油全部调整全年资本支出计划保存现金:中国石油公布的降幅最大，比原预算2950亿元下降30%至2000亿元。 中石化宣布资本支出计划比去年实际资本支出额1470亿元下调20%-25%。 中海油调整后的资本支出计划比原预算下降11%，从850-950亿元降至750-850亿元，资本支出削减额均来自国外项目，国内项目资本支出计划不变。

中海油资本支出降幅小是因为该企业比其他两家企业价格低。 基准分析师黄晓丹表示，如果4月份25美元/桶的油价维持到6月底，即使2季度3桶油的上游业务出现亏损，中国石油和中海油仍能保持现金利润，中国石化实现收支平衡或仅有少量现金

尽管大幅削减了资本支出，但三桶油没有为确保国内能源安全而大幅调整全年的预期产量。