“物流业的“年终大考”已至 快递业“春节不打烊” 新物流撬动经济新增长”

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春节临近，物流业再次成为财经圈的焦点。

前几天，网络上陆续出现了各种版本的年春节快递停运通知表，还详细显示了全国各地的停运时间。 但据《证券日报》记者报道，今年，顺丰、中通、圆通、申通、韵达、百世、德邦7大民营快递上市公司相继24日全年无休，京东物流、苏宁物流、丹鸟物流等物流公司也相继表示春节关门模式。

物流业年底的高考来了

其实，物流业受到关注并非偶然。

在经济崛起和成本升级的背景下，大家早就有习性物流带来的便利，领取快件也成为老百姓现代生活中新七件最重要的事情。 再加上随着电子商务营销和物流渠道的不断完善，网购的年商已经形成了新的费用趋势，因此关于物流停止的传言在社会上引起了热议。

但年底，国家邮政局强调邮政公司要加强运力安排，科学合理安排营业时间，切实做好春节期间的服务保障，保证春节期间不断网、不拒绝、不积压。

对此，《证券日报》记者于1月15日咨询了百世快递强松网点杨先生。 他表示，百世快递将根据全国各地业务量的预测情况，合理安排员工轮班工作，确保春节期间快递服务的安全。

关于快递员的具体工作人员安排，百世快递劲松网点负责国贸领域的于慧英告诉记者，她已经连续两年在北京值班。 今年春节期间，力松网点计划留下20%的人员保卫工作岗位。 1月31日(正月8日)前大家修好后，值班人员可以轮流休息。

年1月14日，国家邮政局报告称，年1月快递业务量超过50亿件，比去年同期增长11%。 中通研究院研究经理丁威在接受《证券日报》记者采访时表示，尽管如此，从这几年的数据来看，春节期间网购的消费量仍将比平时减少，产生的快递量也将相应减少。 公司适当降低生产规模，让部分员工回家过年本身就是合理的安排。 但是，这在客观上导致了春节期间公司人手不足，在一定程度上影响了配送延误等服务效率和水平。 因此，在这个特殊时期，公司应该科学统一安排，优质做好快递收货、配送等各项服务。

清华大学网络产业研究院副院长、教授、博士生导师刘大成对本报记者表示，春节不关门是物流行业公司履行社会服务责任、塑造良好社会形象的重要时机，客户和市场对这一新服务的要求将比平时更高。 至于各公司能否在年底高考后给出满意的答复，值得期待。

物流业效益好的政策

说到物流业的年底业绩，不得不说国家发改委、交通运输部、国家税务总局等部门去年对物流业的相关政策支持。

年3月11日，国家快速发展改革委、交通运输部联合印发《关于开展物流降本增效综合改革试点的通知》，到同年7月底，交通运输部印发《数字交通快速发展规划纲要》，再到同年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，交通运输部、 国家快速发展改革委、交通运输部联合印发了《年国家物流中心建设工作准备通知》，之后到同年11月10日，交通运输部、工信部、公安部、生态环境部、应急管理部、市场监管总局对《危险货物道路运输安全管理办法》的一系列效益政策进行了新的物流业

满助集团公共政策研究中心主任孔庆峰逐一拆除了上述物流相关政策。 他说，《交通强国建设纲要》为现代物流业的快速发展指明了方向，将在相当长一段时间内成为国家要点推进的战术计划。 《关于开展物流降本增效综合改革试点的通知》将物流业作为减税降费的受益者，也是深化供给侧结构改革的实践。 《数字交通快速发展规划纲要》预示着物流业将成为实践数字交通快速发展的重点行业。 物流新业态最初的领域政策《互联网平台道路货物运输经营管理暂行办法》肯定了网络+物流这一新兴业态的法律地位。

物流新闻互通共享技术与应用国家工程实验室研究员韩方告诉《证券日报》记者，频率效益好的政策将对物流业产生三种影响。

二是有利于实施国家物流中心布局规划的落地二是促进物流多元化的资源与功能重叠三是有利于特征的转变和物流业的优质快速发展

物流业快速发展折射经济活力