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10月13日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)对外发布了9月份中国汽车工业运行指数。 数据显示,年9月,中国汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆,环比分别增长19.1%和17.4%,同比增长14.1%和12.8%。 截至目前,国内汽车产销连续6个月增长,其中销量连续5个月增长10%以上。

对此,中汽协方面表示,就业物价总体稳定,快速发展动力活力进一步增强,加上各地促进相关政策、活动及双节效应,中国汽车市场产销正在大幅回升。

但中汽协相关人士强调,虽然国内疫情防控形势良好,但国外疫情扩散势头未得到较为有效的控制,全球疫情依然不明朗。 汽车零部件的供应仍有风险,领域上下必须事先做好准备。

国内的汽车市场正在持续变暖

根据此次中汽协公布的数据,今年前9个月,国内汽车累计销售1711.6万辆,比去年同期减少6.9% (前8个月为9.7% )。 在轿车方面,1月-9月,中国轿车产销分别完成1322.2万辆和1337.6万辆,比去年同期减少12.4%,降幅分别比1月-8月减少3.1个百分点和3个百分点。

截至具体年9月,我国轿车市场产销分别完成204.5万辆和208.8万辆,环比分别增长20.8%和19%,同比增长9.5%和8%。 细分车型中,轿车、suv、交叉型轿车9月份产销比去年同期增长,mpv产销比去年同期减少。 其中,suv的销量刷新了9月份的历史记录。

从车型来看,今年1月至9月,suv和交叉型轿车的产销优于整体水平,其中轿车产销同比16.8%和16%,suv产销同比4.4%和5.5%,mpv产销同比34.1%和32.7%。

与9月国内轿车市场高比例增长相比,中汽协副总工程师许海东表示,三季度以来,统计公司基本面有所改善,国内汽车市场恢复情况好于预期,全年汽车销量降幅不到10%。 预计四季度汽车销售仍将保持高增长率,接近年同期约4%的降幅。 许海东说。

另外,根据联合会的统计数据,9月份轿车市场零售为191.0万辆,比上年增长7.3%。 今年1月~9月的零售累计增长率比上一个8个月上升了3个百分点,这也从侧面证明了领域的持续复苏。

新能源汽车年内销售或摧毁100万辆

中汽协公布的数据显示,9月国内新能源汽车产销出现双走势,纯电动和插电式混合动力汽车产销环比同比增长较快,增速明显高于8月。 数据显示,9月新能源汽车产销均突破13万辆,环比和同比大幅增长,分别达到13.6万辆和13.8万辆,环比增长28.9%和26.2%,同比增长48.0%和67.7%。

事实上,随着补贴政策和免税购置税政策期限的延长、新能源汽车进入农村、农村新兴市场的扩大等一系列利润政策的刺激,目前顾客对新能源汽车的认识程度逐渐提高。 截至今年9月,国内新能源汽车产销分别累计达到73.8万辆和73.4万辆。 今年我国新能源汽车的销量有望超过100万辆。 中汽协相关发言人对记者是这样说的。

另外,关于自主企业品牌轿车,9月份的零售数量也比去年同期约1%,比上月增加约16%,市场份额恢复性增加到34.9%。 其中,红旗、长安汽车、未来汽车等企业品牌将实现比上年高的增长。

10月份我国轿车市场销路很好。 联合会秘书长崔东树对《证券日报》记者表示,去年10月8日基数较高,但10月第一周的联合会制造商零售数据表明市场同比增长8%以上,这也是整个市场下滑的表现。 记者龚梦泽

标题:“国内车市持续回暖 新能源汽车年内销量有望破百”

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